福特在六种车型上减少了每加仑英里数

2019
05/26
01:10

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公司官员周四宣布,福特正在降低六加仑车型广告的每加仑英里数。

该公司将减少归因于其2013款和2014款车型(包括混合动力车型)的测试误差。

福特首席执行官艾伦·穆拉利表示,该公司是自愿发布调查结果的,因为“福特公司绝对致力于提供最高的燃油经济性和准确的信息。

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“我们向客户道歉,并将向受影响的业主提供商誉支付,”Mullaly在一份声明中表示,“我们也正在采取措施改善流程,防止此类问题再次发生。”

环境保护局周四表示受影响的车辆是福特的2014年嘉年华,2013年和2014年的Fusion,C-Max和林肯MKZ混合动力车以及2013年和2014年的Fusion和C-Max Energi插电式混合动力车。

该机构表示,Fusion混合动力车的广告速度从每加仑47英里增加到42英里/加仑,而C-Max混合动力车从42英里/加仑减少到40英里/加仑。

奥巴马政府正准备开始实施新法规,要求汽车制造商在2025年之前将汽车车队的平均燃油经济性提高到54.5英里/加仑。

该要求计划于2017年以36.6英里/加仑开始。

美国环保署周四表示,福特已经通知了这些错误。

该机构在其网站上表示,“福特最近警告美国环保署已经发现了一个影响其车辆燃油经济性价值的错误。” “具体而言,福特发现它低估了一些现实世界因素,包括空气动力学和轮胎摩擦,这些都是燃油经济性测试的重要输入。

“美国环保署与福特合作进行了广泛的重新测试计划,以纠正错误,监督福特的燃油经济性测试,并在美国密歇根州安阿伯市的EPA全国汽车燃料和排放实验室进行独立测试,以确认结果,”该机构继续。

福特全球产品开发副总裁Raj Nair表示,该公司承担了这一错误的责任,并将赔偿那些因虚假信息而受到负面影响的司机。

“这是我们的错误。 当我们看到一个问题时,我们会解决它,“奈尔在一份声明中说。 “这就是为什么我们通知EPA并降低了这些车辆的燃油经济性评级。”
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