民意调查显示,绝大多数人反对增加汽油税

2019
05/21
06:01

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据一个致力于阻止这种增长的小组周五公布的一项民意调查显示,近70%的美国居民反对提高联邦汽油税以支付新交通项目的想法。

交通拥护者一直在推动汽油税,自1993年以来每加仑汽油税为18.4美分,因为最近几周汽油价格已降至最低水平。

总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的Freedom Partners集团周五表示,其民意调查显示,68%的美国居民反对在泵上支付更多费用的想法,即使这笔资金将用于为基础设施项目提供额外资金。

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该调查发现,21%的受访者同意该声明“因为汽油价格正在下降,现在是增加联邦汽油税的合适时机。 我们的道路,桥梁和高速公路年久失修,这笔额外的资金将有助于增加运输建设的资金。“

相比之下,68%的受访者表示他们同意这一说法“即使汽油价格下跌,立法者也不应该增加联邦汽油税。 华盛顿管理我们的资金管理不善,现在是时候回到州和当地社区负责 - 但也有权控制 - 建设和维护道路,桥梁和高速公路。“

运输倡导者认为,如果从1993年的最后一次增加以来已经将其与通货膨胀挂钩,现在几乎天然气税就会使其达到自然达到的水平。

然而,自由伙伴民意调查发现大多数选民并未被通胀论证所说服。

根据民意调查,14%的受访者表示他们同意该声明“因为汽油成本下降,现在是增加联邦汽油税的合适时机。 联邦汽油税自1993年以来一直保持不变,需要增加,因为它没有跟上通货膨胀。“

与此同时,79%的人赞同这样的说法:“汽油价格下跌给了人们更多的钱 - 平均每个家庭每月100美元。 在工资增长停滞多年的时候,增加联邦汽油税将扭转许多人开始感受到的经济救济。“

目前的运输资金法案,其中包括110亿美元的基础设施项目,计划于5月31日到期。

白宫和几位立法者建议利用海外公司利润收入来支付新的运输费用,作为增加汽油税的替代方案。 预算小组这项被称为的提案,作为一种噱头,从长远来看,它将比现在的道路项目花费更多。

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